In mijn gebied lopen twee snelwegen de A28 en de A50. Beide wegen ziin grotendeels ingerasterd waardoor wild niet makkelijk de snelweg op kan komen.
Maar wild blijft wild, ze verzinnen vaak de meest bijzondere manieren om toch eens bij het groene gras aan de overkant'te komen. Niet verstandig! Het voorbij razende verkeer verwacht ze niet met als gevolg vaak een fatale afloop.
Zo ook op die ochtend. De politie kreeg van verschillende automobilisten een telefoontie dat er een aangereden dier op de linker weghelft lag. Verkeer slingerde op hoge snelheid er omheen of remde hard af. Levensgevaarlijk dus!
Als valwildafhandelaren worden wij dan ook opgepiept. Wij werken op zo'n moment altijid samen met Rijkswaterstaat, RWS.
Zonder hun aanwezigheid, doen wij niks. Veiligheid voor alles! Ik heb telefonisch contact met de dienstdoende RWS medewerker en we spreken af elkaar op de parkeerplaats van het benzinestation bij Heerde te ontmoeten en het plan te bespreken.
3km verderop ligt een dier al compleet kapot gereden op de linkerrijbaan en deels in de middenberm. Dat moet daar weggehaald worden voor een veilige doorgang vinden van het verkeer.
Wij spreken af dat ik daar vast heen rijd en wacht tot er een veilige werkomgeving ontstaat. Ik trek miin gele veiligheidsjas aan en doe alvast mijn handschoenen aan, zet de zwaailamp op miin dak en rijdt naar de plek waar het dier ligt.
Bij aankomst zet ik mijn auto uiterst rechts op de vluchtstrook, zet alle waarschuwingslampen en zwaailamp aan. Ik zie dat het een vos is, veel automobilisten hadden een melding van een aangereden ree gemaakt. Maar ik snap de verwarring prima want het is ook bijna niet meer te herkennen.
Ik check of de medewerker van RWS zijin actie is begonnen zodat ik veilig kan werken. Want wat zou hij gaan doen. . Hij gaat de snelweg op rijden vanaf het benzinestation met alle veiligheidsverlichting, zwaailampen en waarschuwingsbord op zijin auto erbij aan, gaat dan midden op de middenstreep rijden, mindert vaart tot bijna stapvoets en zet zo een blok op van verkeer die keurig achter hem blijft rijden.
En ik? lk sta kilometers verderop klaar met een grote wildbak in de handen. Zodra er geen verkeer meer komt en ik in de verte zijn gele auto vol zwaailampen zie rijden met op beide rijbanen een streep langzaam rijdend verkeer achter hem aan, kan ik veilig aan de slag.
Ik steek de weg over, blijf steeds opzij kijken naar het blok verkeer en grijp razendsnel alle stukken bij elkaar van het kapotgereden dier.
Snel handelen en steeds maar weer kjken of er geen verkeer het blok passeert. Ik heb alles wat ik weg kon halen in miin wildbak gelegd en ga snel terug naar de vluchtstrook en miin auto! Het blok nadert en ik steek mijn duim omhoog.
De medewerker van RWS bouwt snelheid op en breekt het blok af. Het verkeer komt daarna op hoge snelheid mij voorbij.
Dit was een inzet waar mijn hartslag wel flink van omhoog ging, brrrr. Wat indrukwekkend om een blok verkeer zo op je af te zien komen! Het voelt zo bizar om op een snelweg aan het werk te zijn.
Een stuk verderop tref ik op de afrit de medewerker van RWS. We bedanken elkaar voor de uiterst prettige samen werking.
-Karen-
